ESSAI Peugeot 108 TOP, la citadine mode & chic

4 partages

Peugeot 108 Allure Top

Une semaine au volant de la dernière citadine au look chic et tendance de Peugeot, la 108 dans sa version Allure Top! Avec son toit décapotable en toile red purple et sa carrosserie gris anthracite on était pile dans les couleurs in de l’hiver ! Voyons maintenant ce que ce lionceau des villes va nous révéler en essai avec son moteur PureTech 3 cylindres…

108 Allure Top

Nouvelle Peugeot 108 TOP !
Niveau design, on remarque tout de suite que cette nouvelle citadine adopte des codes d’élégance et de modernité. Ses lignes extérieures sont épurées, minimalistes mais néanmoins parfaitement bien pensées dans le nouveau style Peugeot. Customisable à souhait, avec 7 univers de personnalisation proposés de base, la 108 peut aussi bien adopter une allure très sportive avec des finitions en chrome ou bien un style original en combinaison bi-ton avec des stickers chic et pas cheap. Notre version 108 Allure Top! en gris anthracite au toit bordeaux était un bel exemple d'un look masculin-chic. La calandre avant finit vraiment le look avec un air un peu agressif tout en restant sympatique à l’oeil. On garde reste dans le même esprit avec ses jantes alliage 15"… Le toit entièrement découvrable est fort appréciable pour une voiture de ville, on lève la tête au feu rouge et on voit les arbres, les immeubles et les nuages d’une automne parisien ! Quoi qu’il en soit, dans la version décapotable, on respire et on a une vraie sensation de liberté et d’espace… ce qui n’est pas négligeable dans une citadine 5 places !

Peugeot 108 Intérieur
Une fois assis dedans, on apprécie le côté sobre du design de cette 108. Produite en série avec ses consœurs Citroën C1 & Toyota Aygo, à l’intérieur on bénéficie d’une tablette tactile couleur 7 pouces intuitive et efficace qui propose l’option MirrorScreen : duplication de votre smartphone sur l’écran de la voiture, uniquement compatible sous Android et non avec nos iPhones, donc on a malheureusement pas pu le tester… 

La console centrale bordée en laqué noir contraste bien avec le reste du tableau de bord, et les pommeau de vitesse et volant en croute cuir finissent élégamment l’intérieur. Les sièges en cuir de notre version Allure Top! étaient très confortables et surtout chauffants ! Elément très très appréciable quand il fait 4° dehors, le passager avant et conducteur bénéficient d'une prestation confort qui tire vers le haut de gamme pour une petite citadine ! L’appui tête intégré au siège donne un effet sport et masculin à l’habitacle, ce qui n’est pas pour nous déplaire. Le volant est quand à lui simple mais efficace, pas trop chargé, les commandes au volant sont juste ce qu’il faut pour ne pas quitter les yeux de la route à chaque changement de station radio ou réception d’un appel.

Voir la Galerie Photo Peugeot 108 

Niveau équipements 108
La Peugeot 108 est dotée des dernières petites technologies qui facilitent vraiment la vie du conducteur comme la caméra de recul couleur qui s’active au passage de la marche arrière, un système de verrouillage des portes et de démarrage sans clés (ADML) qui permet de démarrer le véhicule en appuyant simplement sur le bouton Start / Stop, un jeu d’enfant ! Elle dispose également de l’aide au démarrage en pente, de l’allumage automatique des feux, du start & stop, d’un limiteur de vitesse et de la climatisation automatique monozone qui optimise la température, le débit et la répartition de l’air dans l’habitacle.
Le point négatif est qu’avec tous ces nouveaux équipements très high tech, ils ont oublié de mettre des petites options qu’on avait pris l’habitude d’apprécier comme le verrouillage centralisé automatique des portes au delà de 10km/h ou encore les vitres à impulsion qui remontent avec une seule pression…
Dans l’ensemble, on peut souligner que l’intérieur de cette 108 est bien pensé, 5 places dans un gabarit de 3,47 m permettent d’embarquer des amis ou de la famille dans sa petite citadine sans avoir l’impression d’être dans une boite. L’espace de l’habitacle a donc été piqué au coffre qui propose un petit volume de 196l, mais une fois les banquettes arrières rabattues on dispose de 780l pour faire ses courses sans souci !

Niveau Moteur Peugeot 108
Notre petite citadine etait équipée du moteur PureTech 1,2 VTi de 82 chevaux couplé à une boite de vitesse manuelle à 5 rapports. Le 3 cylindres de la 108 fait un bruit plutot sympa mais qui à la longue peu devenir un peu fatiguant. Niveau reprise, le poid plume de la 108 (entre 840 kg  et 920 kg en fonction de la finition et de la motorisation) et ses 82 chevaux pemettent des accélerations pêchues. Sa direction très souple facilite les déplacements en milieu urbain et il sera aisé de se faufiler ou bien même de se garer sans trop d'effort. Attention toutefois, car à allure plus soutenue la direction est limite un peu trop souple et chaque petit coup de volant,  aura un impact sur votre trajectoire à partir de 110km/h.

Niveau Prix Peugeot 108
Prix Peugeot 108 3 portes à partir de : 10 150 € 
Prix Peugeot 108 5 portes à partir de : 10 650 €
Prix de notre version d’essai 108 Allure Top ! 1,2L PureTech BVM5 ADML 5 portes : 15 910€ 

Bilan de l’essai Nouvelle 108 Top!
La 108, une petite citadine qui tient ses promesses d’élégance dans un petit gabarit de ville. Ses valeurs ajoutées sont sa maniabilité, sa taille et son look tendance/chic. Avec ses options 100% personnalisables, ont espère ne pas en voir deux pareille en ville car elle a le chic de pouvoir adopter différents visages avec une seule et même carrosserie de base.
Peugeot a décidé de distinguer sa 108 de ses concurrentes directes de par son style chic & urbain. Quand sa sœur la Toyota Aygo que nous avons essayé en Juin 2014, mise sur son côté fun & ludique (lire notre Essai Aygo) et la Citroën C1 essayée en Novembre dernier mise elle sur son côté sobre & contemporain (lire notre Essai C1), la Peugeot 108 a réussi le pari de faire de sa citadine un objet de personnalisation jusque dans ses moindres détails pour une voiture qui VOUS ressemble. Dans sa globalité, cette citadine offre des équipements sympathiques avec des technologies appréciables et un moteur PureTech 3 cylindres qui dispose d’une jolie sonorité et qui a du répondant. Un citadine qui va avec son temps et qu’on a apprécié conduire aussi bien en ville que pour faire un peu de route en campagne.

Nouvelle Peugeot 108, une Voiture Pour LUI ?
LUI
: A la pointe des dernières tendances, qui aime la customisation de ses objets pour refléter sa vraie personnalité au quotidien. A la recherche d’une citadine qui peut allier agilité et style tout en étant équipée des dernières technologies plus qu’utiles dans une voiture en 2015. Urbain dans l’âme, qui veut pouvoir se garer en ville sans se prendre la tête tout en embarquant ses potes avec lui dans sa voiture ! 

SUR LE MEME THEME, NOUVELLES CITADINES 2015 :
Lire notre essai de la Toyota Aygo X
Lire notre essai de la Citroën C1 Airscape
 

108 Allure Top

Auteur : William. Publié le 04 Décembre 2014

PHOTOS Peugeot 108 Allure Top

Lisez les autres articles Essai, Ça peut vous intéresser !

ESSAI Nouveau Peugeot 3008, le Crossover qui surprend !

C'est au Mondial de l'Auto de Paris en octobre dernier, que Peugeot nous présent…… Lire la suite

/Peugeot/Actu/3008-2017_554-Essai

ESSAI Lifestyle Toyota HILUX 2016, le nouveau Pick-up mis à l'épreuve

Toyota lance sa 3ème version du très apprécié HILUX...Plus qu'un simple restylag…… Lire la suite

/Toyota/Actu/Hilux-2016_552-Essai

ESSAI Ford MUSTANG Cabriolet V8 // Escapade lifestyle le temps d'un week-end

Après avoir eu le privilège d'essayer la mythique Ford Mustang sur circuit en Oc…… Lire la suite

/Ford/Actu/Mustang-Cabriolet-V8_542-Essai

ESSAI Nouveau Ford Ranger 2016

L'histoire du PickUp chez Ford ne date pas d'hier, avec 39 ans en tête des vent…… Lire la suite

/Ford/Actu/Ranger-2016_526-Essai

ESSAI Nouveau Toyota Rav4 Hybride, le SUV devient écolo !

C'était l'une des voitures de mes rêves, lorsque j'étais plus jeune, un souvenir…… Lire la suite

/Toyota/Actu/Rav4-Hybride_525-Essai

ESSAI Nouveau Ford Ecosport 2015

Après avoir conquis l'Amérique du Sud (plus de 700 000 exemplaires vendus) avec …… Lire la suite

/Ford/Actu/Ecosport-2015_512-Essai

FORD TECHDAY, Toutes les technologies Ford au banc d'essai

Une fois n'est pas coutume, pour cette journée d'essai ce n'est pas un modèle en…… Lire la suite

/Ford/Actu/TechDay_511-Essai

ESSAI sportif de la Gamme Ford Performance !

1495 ch réunis sur circuit ça vous dit ? Et bien Ford l'a fait et nous a permis …… Lire la suite

/Ford/Actu/Gamme-Performance_508-Essai

ESSAI de la nouvelle Audi R8 V10 Plus de 610ch !

En 2007 Audi lançait son premier Coupé Super Sportif : la Audi R8. Modèle emblém…… Lire la suite

/Audi/Actu/R8-2015_505-Essai

ESSAI Jeep Cherokee 2.2 l Multijet II, Nouveau Moteur !

Du nouveau pour le Cherokee ! Ne vous attendez pas à en prendre plein les yeux, …… Lire la suite

/Jeep/Actu/Cherokee-Multijet-2_506-Essai