Nouvelle Mercedes Classe E, révélation exclusive au Salon de Détroit

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Mercedes Classe E 2017

Le salon de Détroit (North American International Motor Show) a ouvert ses portes le 11 janvier dernier. C'est de l'autre côté de l'Atlantique que le constructeur allemand a décidé de révéler sa toute nouvelle Mercedes Classe E. Pourquoi le salon américain plutôt que celui de Genève qui approche à grand pas ? C'est sur ce marché que la Classe E est le plus vendu !

Classe E 2017

Nouvelle Mercedes Classe E
C'est déjà la 10ème génération de la grande berline préférée des taxis ! Comme la plupart des véhicules révélés ces deux dernières années, en plus d'un facelift et de changement de style à l'intérieur, son renouvellement se concentre surtout sur les technologies embarquées et les assistances à la conduite.

NIVEAU DESIGN, Classe E 2016
Côté look, elle se rapproche de la classe C et de la classe S en gagnant de l'élégance et des lignes plus racées. 65 millimètres de plus au niveau de l'empattement et 43 millimètres de plus en longueur, ce changement lui donne un style plus fluide et dynamique avec encore plus de confort à l'intérieur. Comme ses sœurs, elle proposera 2 types de calandre, la plus traditionnelle, avec l'étoile sur le capot pour les versions de base, la plus moderne, étoile au centre, pour les autres versions.

A l'intérieur, c'est définitivement le raffinement de la Classe S que l'on retrouve. Deux écrans géants haute résolution de 12,3 pouces chacun (en option), qui offrent une sensation de flottement au tableau de bord. On aime déjà l'innovation virtuelle derrière le volant mais ici elle se prolonge jusqu'au tableau de bord central. Autre innovation, les commandes au volant qui deviennent tactiles ! Habitués des nouvelles technologies, la voiture devient un smartphone géant. Comme pour son téléphone, on personnalise l'intérieur de sa voiture avec un choix de 64 couleurs pour l'ambiance lumineuse, que l'on adaptera à l'humeur du jour !

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Faite pour se déplacer ou être déplacé, la nouvelle Mercedes Classe E propose des sièges privilégiant une assise confortable avec un bon maintien et, dans le pack chauffage confort, des accoudoirs chauffants côté portières et console centrale. Ce nouvel habitacle avait déjà été révélé en fin d'année dernière, histoire de nous mettre en haleine avant le salon de Détroit !

«La Classe E est au cœur de la marque Mercedes-Benz. Par le passé, elle n?a cessé d?imposer de nouvelles références au sein de son segment. Aujourd?hui, elle fait entrer cette tradition dans le futur avec une foule d?innovations haut de gamme. La Nouvelle Classe E franchit en outre une étape décisive sur la voie de la conduite autonome. Par ailleurs, elle se distingue par un niveau d?efficience, de sécurité et de confort accru, réduit le niveau de stress au volant et intensifie le plaisir de conduire », affirme Thomas Weber, membre du Directoire de Daimler AG, responsable de la Recherche au sein du groupe et responsable du Développement de Mercedes-Benz Cars.

NIVEAU TECHNOLOGIES Nouvelle CLASSE E
Comme je vous le disais plus haut, c'est surtout la nouveauté technologique que l'on attendait lors de cette révélation ! Plusieurs assistances à la conduite inédites arrivent sur cette nouvelle Mercedes Classe E pour enrichir le confort sur la route et la sécurité, ainsi que le plaisir de conduite que l'on n'oubliera pas. Alors que la plupart seront disponibles en option, Mercedes propose de série le freinage d'urgence assisté ainsi que système de détection de somnolence (Attention Assist) et le le système de stabilisation (vent latéral, très précieux si vous roulez sur l'A6).

Dans le pack d'assistance à la conduite (en option), on retiendra le pilote automatique de régulation de distance Distronic avec l'assistant de changement de voie actif qui se tient compte des véhicules alentour permet un pas de plus vers la voiture autonome, le freinage d'urgence assisté actif avec fonction carrefour et la direction active pour les manœuvres d'évitement. Grande nouveauté également, le pilote automatique de stationnement à distance Remote (Park Pilot), qui permettra de sortir de sa voiture avant de la garer, notamment dans les places un peu étroites (prévu pour l'Europe, on doute que les américains en aient besoin!).

Commercialisée à partir d'avril 2016, la nouvelle Mercedes Classe E proposera deux motorisations : E 200, moteur essence 4 cylindres et E 220 d, le tout nouveau moteur diesel 4 cylindres de 195 ch. Une motorisation E 350 e hybride complètera la gamme ultérieurement.

Classe E 2017

Auteur : Soumaya . Publié le 19 Janvier 2016

PHOTOS Mercedes Classe E 2017

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