Nouvelle Lexus IS 200T : l'essence du plaisir !

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Lexus IS 200T

Après l'annonce du retrait de la Lexus IS 250 du catalogue du constructeur premium Japonais on pensait ne plus voir de modèles essence dans la gamme. En effet l'IS 300h, la très réussie version hybride, représente 98% des ventes en France. Lexus ne s'avoue pas vaincu pour autant en présentant une nouvelle version essence supérieure en tout point à la précédente : la nouvelle IS 200T.

IS 200T

Pour rappel le constructeur Lexus, filiale de Toyota, a tourné intelligemment le dos aux motorisations Diesel. Il faut dire qu'avec de tels groupes moteurs Hybrides, le diesel n'a plus lieu d'être. Enfin une proposition cohérente sur notre marché mazouté !

Nouvelle Lexus IS 200T
La IS troque son moteur essence V6 atmosphérique de 3.5l et 208 ch pour un quatre cylindres turbo compressé de 2.0l de 245 ch d'où l'appellation 2.0T, et cela change tout ! Ce moteur est couplé obligatoirement à une boîte auto à 8 rapports !
Le downsizing est encore passé par là, mais avec des effets directs sur la consommation et la pollution ; en effet la consommation mixte de la 200t est de 7.0l au 100km contre 8.6l pour la 250.
Les rejets de CO2 suivent logiquement le même chemin en passant de 199g de CO2/km sur la 250 à 162g sur la 200T. On est encore très loin de la 300H de 223ch avec 99g de CO2/km mais là n'est pas le but de ce nouveau modèle.

Cette nouvelle version est ici pour concurrencer directement les berlines premium allemandes et notamment la BMW 328i délivrant justement 245ch.
La Lexus IS 200T grâce à sa confortable puissance et son couple de 350 nm propose une belle accélération avec un 0 à 100km/h en 7.0 sec soit un gain de 1.1 seconde par rapport à l'ancienne mouture. Cette propulsion avec sa vitesse de pointe de 230km/h s'avère donc prometteuse.

A cela s'ajoute une présentation originale et valorisante tant extérieurement qu'intérieurement. La Japonaise est également plutôt bien équipée de série pour un constructeur premium avec par exemple une installation audio très haut de gamme ou une instrumentation entièrement digitale inspirée de la supercar LFA selon les finitions.

Pour l'instant Lexus n'a pas communiqué sur les tarifs et sur la constitution de la gamme. Nous espérons vous en dire plus rapidement !

Alors oui, la Lexus IS 200T commercialisée en septembre 2015 a les moyens de ses ambitions notamment avec une réputation de fiabilité non usurpée, mais elle risque d'être marginale sur un marché monopolisé par les berlines allemandes diéselisées. Au final sa plus grosse concurrente sera sa version hybride, la 300H.

IS 200T

Auteur : Fred. Publié le 30 Juin 2015

PHOTOS Lexus IS 200T

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