ESSAI Nouvelle Audi RS3, le nouveau missile d'Ingolstadt !

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Audi RS3

En 2011, Audi lance sur le marché la RS3 Sportback qui devient l'A3 la plus turbulente. Après plus de 4 ans de bons et loyaux services, la 1ère génération tire sa révérence... Rassurez-vous la nouvelle RS3 2015 est là ! Disponible en concession depuis début Juin 2015. Envie d'un avis avant d'aller l'acquérir ?

RS3

Nouvelle AUDI RS3 NIVEAU DESIGN
Campée sur ses roues de 19', elle est plus basse que l'A3 Sportback. Avec sa calandre noire en "nid d'abeilles", les ailes élargies, le becquet arrière et les 2 sorties d'échappements ovales placées de chaque côté de la poupe, cette RS3 annonce la couleur tout en restant assez "discrète"! L'association sportivité/élégance est une qualité reconnue chez Audi.

L'habitacle se dévoile grâce au système "Advanced key". Une fois installé dans les sièges sport estampillés RS3, qui sont du plus bel effet, il est temps de découvrir le poste de pilotage. Le volant sport recouvert de cuir/alcantara avec méplat et surpiqures dissimule les palettes de changement de rapports et le compteur gradué jusqu'à 300 Km/h différencient cette version d'une "simple" A3. La qualité des matériaux et l'ergonomie sont au standard de la marque Ingolstadt...on frôle la perfection !

Malgré les qualités extérieures et intérieures, l'attraction majeure de ce petit break de chasse se trouve sous le capot...et ça s'annonce bouillant!!! En pressant le bouton "Start engine", le moteur se réveille...

Essai Audi RS3 2015
La sonorité du 5 cylindres 2,5 TFSI est envoutante et devient gutturale en sélectionnant le mode "Dynamic"  partir de l'"Audi Drive Select". La boîte de vitesse S tronic a 7 rapports est douce et les passages quasiment imperceptibles. En prenant la main sur la boîte auto, les changements de rapport se font plus virils surement dû aux performances élevées et à cette sonorité particulière accentuée par l'échappement actif (1030 €)...ce qui encourage à adopter une conduite de plus en plus sportive.

Forte de 367 ch et d'un couple de 465 NM, cette Audi pousse fort...très fort !!!
Le 0 à 100 km/h est effectué en 4,3 secondes...tout ça pour une consommation de 8,1l aux 100km d'après le constructeur ! Ce qui, concernant ce dernier chiffre, semble compliqué a atteindre.

Le freinage est à la hauteur des accélérations...puissant et endurant grâce a des freins à disques ventilés de 370mm à l'avant et de 310mm à l'arrière pincés par des étriers 8 pistons...pour ceux qui en veulent plus des freins carbone/céramique seront disponibles fin d'année !

Avec un poids à vide de 1520 kg (55 de moins que la 1ère génération) et une transmission intégrale Quattro de type Haldex, cette RS3 se sent à son aise aussi bien sur autoroutes que sur des routes plus sinueuses. Et inutile d'être un pilote confirmé car avec un châssis pareil,le plaisir de conduite est bien réel.

Commercialisée depuis le 11 juin avec un tarif débutant à 56 900€, , cette nouvelle Audi RS3 n'est certe pas à la portée de toutes les bourses, mais si vous cherchez une voiture polyvalente avec un moteur rappelant la légendaire Audi Quattro S1 des Rally groupe B,  cette auto est faite pour vous !

Nouvelle Audi RS3, Voiture Pour LUI ?
LUI : A la recherche de puissance et de virilité assumée, le conducteur de cette nouvelle RS3 veut avant tout une voiture performante qui en a sous le capot ! A la recherche d'une auto au design sportif chic tout en restant sobre, Audi va ravir ses adeptes avec cette nouvelle RS3.

RS3

Auteur : Julien. Publié le 22 Juin 2015

PHOTOS Audi RS3

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